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惠州环美冷库教你冷库制冷效果差的故障排除方法
发布时间 ：2015-11-21
惠州环美冷库教你冷库制冷效果差的故障排除方法
关于环美：
总公司于2006年在广东惠州注册成立（即惠州市环美制冷设备有限公司），随着业务的不断拓展，公司为了更好的服务于江西及其周边地区的制冷行业，于2011年在江西赣州成立了分公司（即赣州市环美制冷设备工程有限公司），并于2014年与制冷行业前沿品牌“丹佛斯”签订代理合约，成为丹佛斯特约代理商。此外，公司一直致力和制冷行业各大厂家建立直接合作伙伴关系，在确保货源品质的基础上给予客户最优惠的价格！
环美专业：
环美制冷设备专业专注于:冷库、制冷机组、工业冷水机、中央空调及非标制冷设备的研发、设计、销售、安装、售后为一体的专业化综合性制冷服务,公司倡导：“节能环保，美丽环境”的绿色制冷理念！更多产品及公司了解，欢迎致电：400-808-9931
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赣州公司：赣州市黄金开发区希雨北路
电话：0797-8486590 13426554570 陈工 业务QQ：1036783260
下面由我们的工程师介绍制冷效果差是指冷库能正常运转制冷，但在规定的工作条件下，其库内的温度降不到设定的温度。主要原因是：
1、制冷剂泄漏
【故障分析】系统中制冷剂泄露后，制冷量不足，吸、排气压力低，膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜，若调大膨胀阀孔，吸气压力仍无大变化。停机后，系统内平衡压力一般低于相同环境温度多对应的饱和压力。
【排除方法】制冷剂泄漏后，不能急于向系统内充灌制冷剂，而应立即查找渗漏点，经修复后再充灌制冷剂。
采用开启式压缩机的制冷系统接头多，密封面多，潜在的渗漏点相应就多。检修时必须注意摸索易漏的环节，根据经验来查找各主要的渗漏点是否有渗油，管路断裂、接头松弛等现象。
2、维修后充灌制冷剂过多
【故障分析】维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量，制冷机就会占去冷凝器一定的容积，减少散热面积，使其制冷效率降低，出现吸、排气压力普遍高于正常压力值，蒸发器结霜不实，库内降温慢。
【排除方法】按操作程序，须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂，此时也能将系统中的残余空气一并放出。
3、制冷系统内有空气
【故障分析】空气在制冷系统中会使制冷效果减低，突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超过额定值)，压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高，由于系统内有空气，排气压力、排气温度都升高。
【排除方法】可以在停机后几分钟后，连续几次从高压截止阀放出空气，还可以根据实际情况适当充灌一些制冷剂。
4、压缩机效率低
【故障分析】制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下，实际排气量下降而导致制冷量相应地减少。这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上，其磨损大，各部件配合间隙大，气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。
【判断方法】关闭吸气截止阀让压缩机运转几分钟，将曲轴箱内制冷剂排入冷凝器内，停机并立即关闭排气阀，在吸、排气截止阀的旁通孔各装上高、低压表，再开机，旋松吸气截止阀旁通孔接管的接扣，让空气缓慢吸入压缩机，使压缩机的排气腔内压力慢慢上升。压力升至1.0MPa，旋紧接扣停止吸入空气，并让压缩机继续运转几分钟停机，停机10分钟，看低压真空度回升情况。如果10分钟内高、低压力平衡了，说明阀板有严重泄露。
【排除方法】
(1)检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄露，有则予以更换。
(2)检查高、低压排气阀片是否关闭不严，有则予以更换。
(3)检查活塞与汽缸的配合间隙，间隙过大则予以更换。
5、蒸发器表面结霜过厚
【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜，如不化霜，蒸发器管路上霜层越积越厚，当把整个管路包住成透明冰层时，将严重影响传热，致使库内温度降不到要求的范围内。
【排除方法】停机化霜，打开库门让空气流通，也可用风机等加速流通，减少化霜时间。切勿用铁器、木棒等敲击霜层，以防损坏蒸发器管路。
6、蒸发器管路中有冻油
【故障分析】在制冷循环过程中，有些冷冻油残留在蒸发器管路内，经过较长时间的使用，蒸发器内残留油较多时，会严重影响其传热效果，出现制冷差的现象。
【判断方法】
(1)检查压缩机曲轴箱内冷冻油是否较原来少，或打开膨胀阀出口观察制冷剂中的带油情况。
(2)从蒸发器结霜情况来判断，若蒸发器上白霜稀稀拉拉结的不全、不实，此时也未发现其他故障，则可断定为带油所致的制冷效果差。
【排除方法】清除蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来，进行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可从蒸发器进口用压缩机大气，然后用喷灯烘干。
7、制冷系统不畅通
【故障分析】由于制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。
【判断方法】排气压力偏低，排气温度下降，被堵塞部位比正常时温度低，堵塞严重时会出现凝霜，甚至结霜现象。
【排除方法】可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。
1、制冷剂泄漏
【故障分析】系统中制冷剂泄露后，制冷量不足，吸、排气压力低，膨胀阀处能听到比平时大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少量的浮霜，若调大膨胀阀孔，吸气压力仍无大变化。停机后，系统内平衡压力一般低于相同环境温度多对应的饱和压力。
【排除方法】制冷剂泄漏后，不能急于向系统内充灌制冷剂，而应立即查找渗漏点，经修复后再充灌制冷剂。
采用开启式压缩机的制冷系统接头多，密封面多，潜在的渗漏点相应就多。检修时必须注意摸索易漏的环节，根据经验来查找各主要的渗漏点是否有渗油，管路断裂、接头松弛等现象。
2、维修后充灌制冷剂过多
【故障分析】维修后的制冷系统中充灌的制冷剂量超过系统的容量，制冷机就会占去冷凝器一定的容积，减少散热面积，使其制冷效率降低，出现吸、排气压力普遍高于正常压力值，蒸发器结霜不实，库内降温慢。
【排除方法】按操作程序，须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂，此时也能将系统中的残余空气一并放出。
3、制冷系统内有空气
【故障分析】空气在制冷系统中会使制冷效果减低，突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超过额定值)，压缩机出口至冷凝器进口处温度明显增高，由于系统内有空气，排气压力、排气温度都升高。
【排除方法】可以在停机后几分钟后，连续几次从高压截止阀放出空气，还可以根据实际情况适当充灌一些制冷剂。
4、压缩机效率低
【故障分析】制冷压缩机效率低是指在工况不变的情况下，实际排气量下降而导致制冷量相应地减少。这种现象多发生在经过长时间使用的压缩机上，其磨损大，各部件配合间隙大，气阀密封性能下降而引起实际排气量下降。
【判断方法】关闭吸气截止阀让压缩机运转几分钟，将曲轴箱内制冷剂排入冷凝器内，停机并立即关闭排气阀，在吸、排气截止阀的旁通孔各装上高、低压表，再开机，旋松吸气截止阀旁通孔接管的接扣，让空气缓慢吸入压缩机，使压缩机的排气腔内压力慢慢上升。压力升至1.0MPa，旋紧接扣停止吸入空气，并让压缩机继续运转几分钟停机，停机10分钟，看低压真空度回升情况。如果10分钟内高、低压力平衡了，说明阀板有严重泄露。
【排除方法】
(1)检查缸盖纸垫是否被击穿而造成泄露，有则予以更换。
(2)检查高、低压排气阀片是否关闭不严，有则予以更换。
(3)检查活塞与汽缸的配合间隙，间隙过大则予以更换。
5、蒸发器表面结霜过厚
【故障分析】长期使用的冷库蒸发器要定时化霜，如不化霜，蒸发器管路上霜层越积越厚，当把整个管路包住成透明冰层时，将严重影响传热，致使库内温度降不到要求的范围内。
【排除方法】停机化霜，打开库门让空气流通，也可用风机等加速流通，减少化霜时间。切勿用铁器、木棒等敲击霜层，以防损坏蒸发器管路。
6、蒸发器管路中有冻油
【故障分析】在制冷循环过程中，有些冷冻油残留在蒸发器管路内，经过较长时间的使用，蒸发器内残留油较多时，会严重影响其传热效果，出现制冷差的现象。
【判断方法】
(1)检查压缩机曲轴箱内冷冻油是否较原来少，或打开膨胀阀出口观察制冷剂中的带油情况。
(2)从蒸发器结霜情况来判断，若蒸发器上白霜稀稀拉拉结的不全、不实，此时也未发现其他故障，则可断定为带油所致的制冷效果差。
【排除方法】清除蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来，进行吹洗后在烘干。不易拆卸的，可从蒸发器进口用压缩机大气，然后用喷灯烘干。
7、制冷系统不畅通
【故障分析】由于制冷系统清洗不干净，经若干时间使用后，污物逐渐淤积在过滤器中，部分网孔被堵塞，致使制冷剂流量减少，影响制冷效果。系统中膨胀阀、压缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。
【判断方法】排气压力偏低，排气温度下降，被堵塞部位比正常时温度低，堵塞严重时会出现凝霜，甚至结霜现象。
【排除方法】可将微堵部件拆下清洗、干燥后再装上。
